by Vincenzo Bajardi
Fortuna e gloria dell’automotive italiana, protagoniste per tutto il secolo scorso della principale rassegna espositiva automobilistica italiana e tra le principali nel mondo, tornano dal 26 al 28 settembre con infinita nostalgia e molte speranze al Salone dell’auto di Torino con la presenza di una cinquantina di brand e di un centinaio di modelli tra cui diverse anteprime italiane ed europee.
Quanto basta per vedere in diretta le auto che segneranno il futuro della mobilità. La rassegna sarà aperta al pubblico con ingresso gratuito, sfilate, raduni con una kermesse e si snoderà fra Piazza Castello, la piazzetta Reale e i Giardini. 
Esporranno le ultime novità i marchi (elencati rigorosamente in ordine alfabetico) Abarth, Alfa Romeo, Automobili Pininfarina, Birba, Bmw, BYD, Citroen, Dallara, Denza, DFSK, Dongfeng, DR, DS, EMC, Evo, Ferrari, Fiat, Foton, Geely, GFG Style Hyundai, ICH-X, Italdesign, Jaecoo, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Leapmotor, Lepas, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, MHero, Omods, Opel, Peugeot, Petronas Lubricants International, Polestar, Recaro Automotive, Renault, Sabelt, Sparco, Sportequipw, Suzuki, Swm, Tesla, Tiger e Voyah.
Ed inoltre hanno assicurato la propria presenza alcuni importanti Centri Stile. Non solo esposizioni ma anche la possibilità di provare gli ultimi modelli con test drive in partenza da Piazza Castello e proposti, in elenco alfabetico, dai marchi BYD, DENZA, EMC, Foton, Geely, Hyundai, Jaecoo, Kia, Omoda, Mazda, Polestar, SWM e Tesla.
RENAULT – “Consideriamo questo appuntamento – ha detto Paola Repaci dell’Ufficio Stampa -come un’importante vetrina per la
nostra strategia Renaulution, che si concentra su un’offensiva elettrica e ibrida e sulla promozione dell’innovazione nei servizi tecnologici e nella mobilità e proponendo una stazione di ricarica Mobilize PowerBox. Proponiamo non solo auto maanche servizi avanzati e una ambiziosa trasformazione verso una gamma più competitiva ed elettrificata”. Renault in oltre 114 Paesi ha venduto più di 2,265 milioni di veicoli nello scorso anno”.
SUPERCAR ED AUTO D’EPOCA – Il pubblico potrà visionare anche le supercar di ieri e di oggi ed ancora auto d’epoca provenienti da musei e da collezioni private.
MASERATI – Debutto italiano, dopo quello al Goodwood Festival of Speed per la nuova supersportiva MCPURA con la versione e con la cabrio denominata Cielo, entrambe con la tinta carrozzeria Ai Acqua Rainbow, sviluppata dal programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie. La prima, evoluzione della MC20, ha la monoscocca in fibra di carbonio, il motore V6 Nettuno da 630 cv, le portiere ad ala di farfalla,la Cielo ha il tetto in vetro elettrocromatico retrattile, rapporto peso/potenza di 2,33 kg/CV. Sabato parata con partenza dalla Reggia di Venaria, quindi Superga e arrivo a Torino in Piazza San Giovanni sfileranno numerose GranTurismo ed MC20 con alla guida numerosi clienti del dealer locale “Maserati Forza Torino” mentre su una GranCabrio ci sarà la presentatrice TV Cristina Chiabotto.
SUZUKI – Il marchio giapponese accoglierà i visitatori in uno stand pensato per passare in rassegna l’evoluzione del brand,
dalle origini fino ad oggi, fino alle più sosfisticate soluzioni tecnologiche, abbinando il mondo auto e quello moto. Verranno esposte due icone storiche, la LJ10, primo fuoristrada compatto che ha debuttato nel 1970 e la leggendaria T500 Titan, moto che ha segnato la storia delle due ruote. Fari accesi sulla storia del 4×4 anche con le Jimny, Samurai, Vitara (qui debutto assoluto per il nuovo modello Vitara, affiancata dalla Swift Hybrid con Carolina Kostner nel ruolo di
ambassador) e poi le novità moto DR-Z4S e DR-Z4SM ed ancora le GSX-8T e GSX-8TT sviluppate dal Centro Stile Europeo di Torino.
CINESI – Grande spazio ai costruttori cinesi con il debutto della Lepas, brand del Gruppo Chery che proporrà anche il Suv Lepas L8, alimentato con sistema Super Hybrid.
DOMENICA 29 – Più di 80 modelli del passato saranno esposti nel borgo storico di Revigliasco sulle colline del Torinese dalle 11,30 alle 16.
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