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Tutte le meraviglie del CES di Las Vegas

by Vincenzo Bajardi

Il CES (Consumer Electronics Show) di Las Vegas festeggia il 100esimo anniversario con una mega fiera che vale 505 miliardi di dollari e che sostiene 18 milioni di posti di lavoro nel mondo.

L’edizione 2025, la numero 58, rappresenta un appuntamento tecnologico che passa in rassegna di tutto e di più della tecnologia avanzata dei computer e degli smartphone e tutti  i progressi dei bioritmi e dell’intelligenza artificiale, nell’ambito della quale Microsoft ha stanziato 80 miliardi di dollari.

Anche l’auto avrà il suo posto in prima fila con numerosi marchi  che sveleranno i loro segreti e alzeranno il sipario sui loro ultimi prototipi. Tutte le meraviglie del CES 2025 di Las Vegas

Honda in attesa della ventilata fusione con Nissan alzerà i veli su due prototipi, una berlina dalla forma molto particolare, evoluzione della Saloon con guida autonoma di livello 3 e con la possibilità di ripiegare lo sterzo e un SUV dalle forme squadrate (che evoca il concept Space Hub, entrambi con la spina).

Toyota con il presidente del Consiglio di amministrazione Akio Toyoda, torna al CES con due prototipi elettrici della “O Series”, Suv del futuro. Nome del modello ancora top secret, lunghezza di 5 metri, 7 posti. La gamma sarà messa in vendita nel 2026, forse anche in Europa. Si comincerà con una ammiraglia ed un crossover di dimensioni medie mentre per il 2027 sarà lanciato un Suv di segmento B. Nel 2029 è programmata una sportiva molto aggressiva e veloce. Il futuro del brand sarà ibrido fino al 2030. Calerà il velo inoltre su un concept Saloon EV.

Bmw attirerà l’attenzione sul concept “i Vision Dee” che anticipa il debutto  del sistema di controllo della Neue klasse, inedito display che offre una visione inedita del futuro della guida orientata alla sicurezza, alla personalizzazione e all’attenzione per chi siede al volante. Nello stand ci saranno Frank Weber, chief development officer di Bmw AG, Adrian van Hooydonk, head of Bmw Group Design, e Stephan Durach, head of UI/UX development.

Lamborghini esporrà l’intera gamma.

Continental vuol attirare l’attenzione sull’Intelligent Experience Car, un concept da mille ed una notte che rafforza il rapporto tra conducente e veicolo mediante l’integrazione fra intelligenza artificiale e tecnologia dei sensori. Tra le caratteristiche principali spiccano l’utilizzo della biometria che consente alla vettura di riconoscere il proprietario ancora prima di salire a bordo. Tutte le meraviglie del CES 2025 di Las Vegas

Altra curiosità riguarda l’ingresso nell’auto: il sistema sblocca le portiere solo se riconosce le mani del proprietario.

Smartphone Continental ha spiegato che queste funzionalità saranno possibili entro 4 anni. Secondo Jean-Francois Tarabbia, responsabile delle soluzioni di rete di Continental “l’auto sta diventando un dispositivo intelligente paragonabile ad uno smartphone”.

Fra le altre tecnologie spicca un cockpit emozionale impreziosito da cristalli Swarovski.

LG presenterà una soluzione basata sull’intelligenza artificiale sviluppata per garantire un’esperienza di guida più sicura grazie a due sistemi per eseguire

un’analisi dell’abitacolo e di chi siede alla guida: Il Driver Monitoring System (Dms) e il Driver and Interior Monitoring System (Dims), entrambi basati sulla tecnologia Vision Ai.Tutte le meraviglie del CES 2025 di Las Vegas

Oltre all’auto ci saranno una infinità  di schermi, TV pieghevoli, display trasparenti. Non dimentichiamo che qui sono stati lanciati il videoregistratore (1970), il primo videogioco Pong (1975), il compact disc (1981), il Commodore 64 (1982), il Dvd (1996), la Xbox (2001), il Blu-ray (2004) ed altri gadget.

Samsung presenterà la nuova gamma di TV Neo QLED, mentre LG ci mostrerà tutti i suoi migliori OLED. Lo stesso faranno Sony, TCL con la sua tecnologia QD-Mini LED di nuova generazione. Panasonic proporrà una inedita personalizzazione dell’immagine.

LG proporrà Signature Oled T, il primo televisore OLED 4K trasparente e wireless al mondo. SAMSUNG sfoggerà la tecnologia mIcroled.

Si parlerà della transazione energetica, del futuro della salute, del gioco d’azzardo, dell’IPG.

Per la prima volta ART, azienda umbra specializzata nella fornitura di sistemi di infotainment connessi e digital cockpit per le vetture sportive di lusso presenterà gli ultimi prodotti e la gamma di dimostratori fra cui l’ART Motodemo Desktop, l’ISDK, un software avanzato, il V Cockpit Tool.Tutte le meraviglie del CES 2025 di Las Vegas

La cinese XPeng conosciuta per i suoi veicoli elettrici mostrerà un “portaerei terrestre e aereo” che punta ad unire due mondi, il trasporto terrestre e quello aereo in un unico dispositivo offrendo un’idea futuristica per la mobilità. Il prototipo che sarà esposto avrà la capacità di decollare verticalmente come un velivolo ma di essere anche un veicolo in grado di viaggiare u strada: Jensen Huang, amministratore delegato di NVIDIA, terrà un “keynote” sull’intelligenza artificiale per poi presentare le schede grafiche GeForce RTX fra cui la Series. All’inizio arriveranno la RTX 5080 e la top di gamma RTX 5090 dall’upgrade mostruoso con il 33% di VRAM in più.

Al CES ci sarà di tutto dai nuovi pc proposti da Apple, Huawei, Lenovo, Asus, Windows ai più disparati accessori dai frigoriferi, alle lavatrici, alle macchine da caffè, alle moto, alle bici elettriche, ai termosifoni. Dal 10 al 20 gennaio fari accesi sul Salone di Detroit: saranno presenti Alfa Romeo, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Jeep, Kia, Lincoln, Ram, Rivian, Toyota, Volkswagen e come concessionari Bmw, Honda, Hyundai, Ineos, Mazda, Mercedes e altri marchi presenti Aston Martin, Audi, Bentley, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, McLaren, Morgan, Porsche, Rolls Royce.

Sarà assente al Ces di Las Vegas Stellantis che però presenzierà al Salone di Bruxelles dall’11 al 19 gennaio con i tutti i suoi marchi e la molteplicità di nuovi modelli. A salone della capitale belga sarà incoronata l’auto vincitrice del car of The Year.Tutte le meraviglie del CES 2025 di Las Vegas

 

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Vincenzo Bajardi
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Giornalista automotive free lance, per decenni responsabile della pagina Motori del Corriere dello Sport
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