by Vincenzo Bajardi
Andrea Kimi Antonelli vince il Gran Premio di Cina di Formula 1 e scrive la storia. Il 19enne pilota italiano conquista il primo Gp della carriera sul circuito di Shanghai, al termine di una gara perfetta, condotta in maniera impeccabile fin dal primo giro.

Scattato dalla pole, il bolognese viene subito sorpassato da Hamilton, ma senza perdere la calma si rimette davanti al secondo giro e resta leader fino al traguardo. E’ il primo italiano a imporsi in una gara del Mondiale dopo Giancarlo Fisichella, che il 19 marzo 2006 vinse il Gp della Malesia. Dietro di lui, salgono sul podio il compagno di squadra George Russell, secondo, e il redivivo Lewis Hamilton.

Spettacolare la lotta tra Leclerc ed Hamilton a colpi di sorpassi e controsorpassi quasi fino al termine della corsa. Ad avere la meglio é Hamilton, che conquista così il suo primo podio con la Scuderia di Maranello.
Per il pilota della Ferrari, il primo podio con la Rossa arriva un anno e tre mesi dopo l’ultimo con la Mercedes. Quarto Leclerc sull’altra Ferrari, quinto Bearman e sesto Gasly. Poi Lawson, Hadjar, Sainz e Colapinto a chiudere la top ten.

Prima della partenza del Gran Premio cinese si è verificato un clamoroso colpo di scena: nessuna delle due McLaren ha preso parte alla gara sul circuito di Shanghai. A pochi minuti dal semaforo verde, sia la vettura di Lando Norris che quella di Oscar Piastri hanno accusato problemi che non hanno permesso loro di schierarsi sulla griglia di partenza per il secondo appuntamento stagionale. Per il campione del mondo Norris si sarebbe trattato di un problema alla centralina.
PRONTI VIA – La Mercedes di Antonelli leader sul compagno di squadra Russell, poi la Ferrari di Hamilton che passa in testa al secondo giro , Leclerc, Russell, Gasly, Colapinto, Lawson, Lindblad, Ocon e Sainz. Al quarto giro svettano le due Mercedes con Antonelli e Russell, quest’ultimo attardato di 2″125 quindi discoste le due Ferrari di Hamilton e Leclerc. Da segnalare la rimonta di Verstappen ora decimo con la Red Bull. Al 10 giro safety car e tutti rientrano nei box. Antonelli rimane in testa, dopo la ripartenza, su Hamilton a 01.022″, Leclerc a 0″2.543, Colapinto, Russell, Ocon, Lindblad.
META’GARA – 29 giro: Antonelli che firma un giro veloce tiene a debita distanza il compagno di scuderia Russell (a 9″368) poi Hamilton a 21″265, Leclerc a 23″765, Bearman e Verstappen a
40″765, poi l’olandese rientra ai box per un problema tecnico. Testa-coda Ocon con Colapinto. Pit stop breve nel box Ferrari.
CLASSIFICA COSTRUTTORI – Mercedes 98, Ferrari 67, McLaren 18, Haas 17, Red Bull e Racing Bulls 12, Alpine 10, Audi e Williams 2.



