by Vincenzo Bajardi
Dopo Bangkok e New York si profila all’orizzonte Pechino: dal 24 aprile al 3 maggio si svolgerà la Bejing International Automotive Exhibition 2026, il Salone battezzato “Auto China 2026” (prima edizione nel 1990).
Ultimi preparativi nei due spazi espositivi di 380.000 mq dell’importante rassegna con 1499 stand. 200 marchi auto saranno dislocati nella sede del China International Exhibition Center ed il resto dei brand della componentistica, del software e dell’elettronica troveranno spazio nel Capital International Exhibition Center.
Luci accese sui modelli elettrici puri, sui plug-in e sugli Erev (Extended Range Electric Vehicles) con i brand Li Auto e Aito sempre più in crescita nelle vendite. Il tema di questa edizione sarà il “futuro dell’Intelligenza” ma grande risalto sarà dato ai veicoli elettrici, alla guida autonoma e alle nuove energie. Un appuntamento che proporrà le nuove tecnologie dell’automobile. Saranno presenti 1600 espositori provenienti da 19 Paesi.
Stellantis – La strategia si articola sulla collaborazione con il partner cinese Leapmotor per l’elettrificazione: ci saranno nuovi modelli come il Suv D19 e l’elettrica B05. Il Gruppo utilizzerà pianali, motori e sftware per le prossime elettriche dei marchi europei Fiat, Opel, Peugeot. Saranno esposti nuovi veicoli elettrici. Quest’anno sono attese Nuova Fiat 500 Hybrid, Grande Panda a benzina, Qubo L e Giga Panda.
Mercedes – Attraverso la joint venture Beijng Benz Automotive Co. proporrà modelli a combustione e ibridi come la Classe E e Suv, veicoli elettrici a partire dalla CLA. Nel centro produttivo di Pechino realizza motori a 4 e 6 cilindri e poi ancora, tramite la divisione Fujian Benz realizza veicoli multiuso come Sprinter, Vito e Classe V),
Ford – Proporrà un mix di veicoli a combustione interna aggiornati, modelli ibridi ed elettrici: il vice ministro del Commercio cinese, Li Chenggang, ha incontrato questa settimana a Pechino un alto dirigente Ford invitando la Casa statunitense ad incrementare la propria presenza sul mercato cinese).
Toyota – Rafforza la gamma elettrica BEV con due nuovi modelli di serie della famiglia bZ, il bZ3C, un crossover elettrico sviluppato con BYD e FAW ed il bZ3X, un Suv elettrico nato dalla collaborazione con GAC). Poi robotaxi, bZ4X Touring, C-HR, Aygo X Hybrid, nuova Corolla, sesta generazione RAV4, nuova famiglia di motori ibridi.
Bmw – Proporrà in anteprima mondiale la iX3 Long Wheelbase realizzata esclusivamente per il mercato cinese.
Media night con Volkswgen – Il 21 aprile il Gruppo Volkswagen farà poker con lo slogan “Rise Up” con quattro anteprime di altrettanti brand (un prototipo del marchio Jetta realizzato con Faw Group, il secondo modello della famiglia ID.Unix, dopo il debutto della 08, un Suv coupè elettrico by Anhui, la rinnovata ID. Aura vista l’anno scorso al Salone di Shangai). A presentare queste chicche sarà Oliver Blue, Ceo del Gruppo VW: “Da quest’anno lanceremo una nuova vettura ogni due settimane”.
Nissan – Il brand giapponese punta sull’elettrificazione e sull’intelligenza artificiale con un particolare interesse su inediti modelli NEV e AIDV: ci saranno una nuova Juke elettrica con autonomia di 550 km, una Citycar elettrica di segmento A sulla piattaforma AmpR Small, la stessa della Renault Twingo E-Tech, una nuova Leaf, poi concept Epoch, Epic, Era ed Evo, restyling X- Trail, nuova generazione della suite ProPilot ed ancora il sistema ibrido E-Power.
Maserati – Punta sul lusso e sull’elettrificazione, aggiornamenti sulla Grecale, sull’elettrica Grecale Folgore ed ancora MC20 Coupè e Cielo, GT2 Stradale e le nuove GranTurismo e GranCabrio.
General Motors – Guerra dei prezzi e nuove strategie. Le vendite di vetture NEV stanno registrando una notevole crescita.
Hundai – Lancio del marchio Ioniq in Cina, due le concept car: Venus berlina ed Earth (Suv o crossover). L’intento è di competere nel segmento elettrico cinese.
Kia – Ci saranno la Smart #6 EHD e diversi veicoli elettrici (BEV) e ibridi plug-in (PHEV).
Volvo – Esporrà EX60, il nuovo Suv elettrico nato sulla piattaforma SPA3, EX30 con motore da 150 cv e una nuova generazione della XC40. Entro quest’anno saranno lanciati 10 nuovi modelli.
Audi – Presenta l’E7x, l’E5 Sportback, eletta China Car of the Year 2026.
Smart – Lancerà l’elettrica city car#2 realizzata su piattaforma ECA.
Altre presenze – Jaguar Land Rover alzerà i veli sul primo modello prodotto in Cina con Chery. Ci saranno poi Cadillac, Chevrolet, Buick, Lexus, Honda, Infiniti, Mazda, Gruppo Genesis, Tesla, Polestar, Lincoln.
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