by Vincenzo Bajardi
Negli Usa magica doppietta della Ferrari con Charles Leclerc che firma il terzo successo stagionale, dopo Monaco e Monza in 1h38″51.
Il monegasco, con un capolavoro al via, aiutato da super gomme e con una superba e disinvolta gara, ha preceduto di 8″525 il compagno di colori Carlos Sainz anche lui in giornata splendida.
Per Leclerc é l’ottavo successo in carriera. Una doppietta da mille ed una notte. Nell’epilogo si è assistito anche ad un bello ed incerto match fra Verstappen e Norris, divisi da minimi intervalli ma con quest’ultimo penalizzato e scivolato a – 56 dall’olandese. Quindi Verstappen sul podio. Poi Piastri a 21″, Russell a 56″, Perez a 59″. E via via gli altri.
PRONTI VIA – Nel 19° appuntamento mondiale, ad Austin, caos al via fra Verstappen e Norris. Con un guizzo incredibile Leclerc con la Ferrari, si infila dalla seconda fila e balza al comando con 01″491 su Verstappen (Red Bull), quindi l’altra Rossa di Sainz e Norris. Subito al terzo giro gara neutralizzata dalla Safety car per l’uscita di Hamilton nella ghiaia alla curva 19 e costretto al ritiro con la Mercedes. Dietro i primi seguono Piastri e Gasly. In pratica Leclerc ha guadagnato tre posizioni e Norris invece ne ha perse tre. Nono giro: Leclerc ha un vantaggio di 02″237 su Verstappen, poi Sainz a 03″389, Norris e Piastri. Cresce il vantaggio del monegasco su Verstappen, 3″6 all’undicesimo giro mentre si registra un testa coda di Zhou che retrocede ultimo. Aumenta il vantaggio di Leclerc (09″645) su Verstappen al 22° giro e di 13″580 su Norris. Poi Piastri, Sainz al primo pit stop come pure Verstappen che scivola quinto. Così secondo è Norris a 15″268 dal leader Leclerc.
META’ GARA – Situazione al 28° giro: Passa Norris su Piastri, entrambi senza pit stop, poi Leclerc, Sainz, Verstappen. Al 33° giro le due Ferrari sono avanti con Leclerc che ha un vantaggio di 7″112 su Sainz e di 11″312 su Verstappen. Si va delineando un exploit delle monoposto di Maranello.
CLASSIFICA PILOTI -. verstappen 354, Norris 297, Leclerc 275, Piastri 247 , Sainz 215, Hamilton 177, Russell 167, Perez 150, Alonso 62, Hulkenberg 29, Stroll 24, Tsunoda 22, Albon e Ricciardo 12, Magnussen e Gasly 8, Bearman 7, Colapinto e Ocon 5, Lawson 2.
CLASSIFICA COSTRUTTORI – McLaren 544, Red Bull 504, Ferrari 496, Mercedes 344, Aston Martin 86, Haas 38, Rb 36, Williams 17, Alpine 13.
Pole – Sarà Norris in pole position con la McLaren in 1’32″330. Al suo fianco Verstappen (Red Bull a 0″0319. Seconda fila per le due Ferrari di Sainz (a 0″322) e Leclerc (a 0″410,5), quindi Piastri (McLaren a 0″620), Russell (Mercedes a 0″644 nel muro per un testa coda in uscita di curva), Gasly (Alpine a 0″688), Alonso (Aston Martin a 0″979), Magnussen (Haas a 1″151) e Perez (Red Bull).
Gara Sprint – Su 19 giri: Verstappen (Red Bull, 31’06″146, media oraria 201,445 kmh, così le ha dominate tutte quelle disputate, quattro su quattro), Sainz (Ferrari, a 3″882), Norris (McLaren, a 6″240), Leclerc (Ferrari, a 6″956), Russell (Mercedes, a 15″766), Hamilton (Mercedes, a 18″724), Magnussen (Haas, a 25″161), Hulkenberg (Haas, a 26″588), Perez (Red Bull a 29″950), Piastri (McLaren, a 37″059). Classifica Piloti dopo la Sprint: Verstappen 339, Norris 285, Leclerc 250, Piastri 237, Sainz 197, Hamilton 177, Russell 159. Classifica Costruttori: McLaren 522, Red Bull 483, Ferrari 453, Mercedes 336.
Prossima gara, il 27 ottobre, a Città del Messico, GP Messico.
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