by Vincenzo Bajardi
Un Salone dell’auto dietro l’altro. Oggi oltre all’overture di Detroit si alza il sipario nei padiglioni del Heysel, dopo un anno di sosta, su quello di Bruxelles, edizione numero 101, che rimarrà aperto sino al 19 gennaio e che sarà visitato da almeno 300 mila persone.
Il filo conduttore sarà Find your drive, drive your life, trova la tua spinta, guida la tua vita e saranno presenti 63 marchi. Durante la giornata inaugurale é stato assegnato il titolo di “car of the Year”: ha vinto la Renault 5 /Alpine A290 con 325 punti . Secondo posto per la Kia EV3 (291 punti), terzo per la Citroen C3/e-C3 (215 punti)..
“Nonostante le difficoltà, il 2024 è stato un anno ricco di successi in America, Europa e le altre Regioni operative” ha dichiarato all’apertura del salone il Presidente di Stellantis, John Elkann, fresco di ingresso insieme a Dana White, numero uno di Ufc e a Charlie Songhurst, nel Consiglio di Amministrazione di Meta, la holding proprietaria dei social network Facebook,Instagram e dell’app della messagistica Whatsapp.
In molti però hanno interpretato la nuova avventura professionale del nipote dell’avv. Agnelli, attualmente alla guida del comitato per la transizione di Stellantis verso il nuovo amministratore delegato, come un volere un pò snobbare il settore dei motori. Ma non sembra così visto che proprio da Bruxelles il Gruppo Stellantis (assente in questi giorni al CES di Las Vegas) rilancia i suoi brand con ben 53 modelli in esposizione.
ABARTH – Nello stand attira le attenzioni la 600e Scorpionissima Limited Edition, la più potente
di sempre perchè dispone di un propulsore elettrico da 280 CV/207 kW, velocità di 200 kmh,accelerazione da 0 a 100 orari in 5″85, autonomia di 333 km nel ciclo combinato WLTP da 155 cv/113,7 kW. Nello stand in mostra anche la 500e col cuore elettrico da 155 CV/113,7 kW con batteria agli ioni di litio da 42 kWh.
ALFA ROMEO – Anteprima mondiale della Serie Speciale Intensa, disponibile sull’intera gamma. La Junior Q4 farà il suo debutto internazionale con la versione ibrida che costituisce la sportività quotidiana in uno stile urbano. Fari accesi sulla Junior Veloce 280, il modello più performante in dimensioni compatte e anche sulla inedita 33 Stradale, sulla Tonale intensa, sulla Stelvio Intensa (motori turbo benzina da 280 cv e JTDM da 160 e 210 CV), sulla Giulia Intensa.
CITROEN – Gamma tutta elettrica. La C3 sfoggia un design moderno, offre tanto comfort grazie alle sospensioni Advanced Comfort e notevole versatilità. Nello stand poi la C3 Aircross, Suv per sette persone, la C4 con frontale moderno e sedili confortevoli, quadro strumenti moderno, la C5 Aircross Concept anticipa il Suv nel segmento C. Infine il The Holidays per il tempo libero offre 4 posti letto, un angolo cucina, sedili anteriori girevoli, quindi l’Ami che sarà proposto anche nella versione Tower. 
DS AUTOMOBILES – Anteprima mondiale per l’ammiraglia DS N°8, SUV elettrico ispirato al concetto DS Aero Sport lounge, con linea moderna, autonomia di 740 km, 350 cv, trasmissione a 4 ruote motrici: sarà commercializzata in Europa in estate. Nello stand poi DS3 e DS4, elettrici, negli allestimenti Pallas ed Etoile, quindi la DS7.
FIAT – Fari accesi sulla Grande Panda, in versione ibrida o elettrica, 5 posti. Poi la Topolino elettrica con 75 km di autonomia e con una ricarica completa in 4 h, la 600 ibrida con motore turbo benzina a 3 cilindri assistito da un motore elettrico a 48V, la Panda SUV Pocket-Size a 5posti e infine la 500e Giorgio Armani Collector’s Edition.
Jeep – Tre le varianti per Avanger, Summit Full Electric ed e-Hybrid e la 4xe The North Face Edition. Tra le Compass e le Renegade saranno esposte la serie speciale The North Star Edition e la Wrangler 4xe nella versione ibrida plug-in Rubicon, un Suv con una griglia dalle sette feritoie.
LANCIA – La nuova Ypsilon è la prima vettura del segmento B premium di Stellantis, il primo dei tre modelli “Rinascimento” annunciati dal brand in versione elettrica. Motore da 156 CV/115 kW,batteria da 51 kWh, autonomia di 400 km nel ciclo combinato WLTP. La versione ibrida è stata ideata per quanti hanno rispetto per l’ambiente. Motore ibrido 3 cilindri 1.2 litri da 100 cv 74 kW) e 48 V. Il marchio ritorna nei rally con la Ypsilon Rally4 HF, 212 cv.
LEAPMOTOR – Il marchio cinese presente per la prima volta a Bruxelles con l’obiettivo di incrementare le vendite globali di Nev (New Energy Vehicle), cinesi adint alta tecnologia.Spicca la T03 ideale per la città, autonomia di 255 km. Poi il C10 SUV elettrico con autonomia di 420 km.
OPEL – Stile “Bold and Pure” per la nuova Mokka con sistema di infotainment con riconoscimento vocale e interfaccia, quindi il Grandland con luminosità intelligente Lux HD: Terza novità la Frontera, poi la Corsa Hybrid a 48 V, l’Astra Sports Tourer ed il Vivaro Electric. 
PEUGEOT – Proporrà la gamma completa elettrica comprendente la E-208, autonomia fino a 410 km, la
E-2008, agile Suv, la E-308 SW, la E-3008 Suv di nuova generazione, la E-5008, Suv a 7 posti con autonomia di 670 km, ed ancora la E-408 con stile attraente.
PRO ONE – Comprende la gamma dei veicoli commerciali che si articola su quattro modelli (Berlingo, Ducato, Vivaro Electric e Peugeot E-Partner).
ALTRE PRESENZE – Espongono Alpine, Aston Martin, Baic, Bmw, Bugatti, Corvette, Cupra, Dacia,Dfsk, Dodge, Dr, Evo, Ferrari, Ford, Forthing, Honda, Hongqi, Hyundai, Ineos, Isuzu, Kia, Kgm,Lamborghini, Lexus, Livan, Lotus, Mercedes, McLaren, MG, Mini, Porsche, Rimac, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Tiger, Toyota, Volkswagen, e Xpeng.
RENAULT – La 5 Turbo 3E, evoluzione della leggendaria 5 Turbo, sarà commercializzata come annunciato dal quarto episodio di “Anatomy of a Come-Back”. In questo documentario lo spettatore viene accompagnato da Luca de Meo (CEO del Gruppo Renault), Fabrice Cambolive (CEO del brand Renault) e Gilles Vidal (Direttore Design Renault) in una visita al Dipartimento Design dove é stato illustrato nei minimi dettagli il nuovo modello dal profilo aggressivo e che evoca le auto da rally degli Anni ’80: Ha due motori elettrici che offriranno 500 cv di potenza, accelerazione
0-100 kmh in 3″.
TOYOTA – Atteso debutto per Urban Cruiser, il nuovo eSuv compatto, un modello dal design distintivo con grande spaziosità interna. Un modello che segna un passo importante nella strategia multi-path. Entro il 2026 ci saranno 15 veicoli a zero emissioni nella sua gamma,
compresi sei veicoli elettrici a batteria che utilizzano una piattaforma dedicata.
VOLVO – Protagonista nello stand la EX 30 Cross Country, versione tutto terreno a zero emissioni della EX30 già in commercio.
MAZDA – Espone la Mazda6e dotata di batteria da 68,8 kWh con autonomia fino a 480 km e che si ricarica in corrente continua da 200 kW in 22minuti. Un modello che introduce la nuova evoluzione della filosofia di Design Mazda, “Kodo:Soul of Motion”. Linee morbide, carattere audace, linea del tetto bassa, interni spaziosi, due allestimenti Takumi e Takumi Plus. Arriverà nelle concessionarie in estate.
FERRARI – Ancora non è dato sapere se all’ultimo sarà esposta l’elettrica vista soltanto in alcuni video spia, un modello che dovrebbe essere svelato a fine anno. Nel video si sono visti anche una SF 90 XX, una 296 GTB e altri prototipi camuffati.
AUDI – Presenterà una serie di veicoli elettrici tutti caratterizzati dal numero 6, tra cui una berlina, una station wagon ed un Suv coupè. Tra le anteprime più attese la RS6 Avant Performance.
BENTLEY – Due i modelli esposti, la Bentayga EWBAzure Riviera Collection con accattivanti esterni Aegean Blue ispirati alla profondità del mare e la Continental GT di nuova generazione.
BYD – Prosegue l’offerta del marchio cinese in Europa con un B-suv Atto 2, autonomia di 312 km. Stile gradevole all’interno, due display, motore elettrico da 177 cv, fascia di prezzo intorno ai 30 mila euro.
DACIA – In prima linea il Suv Bigster con una ricca gamma motori elettrici. Un modello che vuole ridefinire il concetto di praticità e comfort nel segmento C con un prezzo di partenza di 24.800 euro con le consegne in primavera con quattro allestimenti, Essential, Expression, Extreme e Journey. Motori mild-hybrid, hybrid e bifuel GPL/benzina. 
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